Toiletten
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An Bord befinden sich zwei Toilettensysteme.

  **1. Elektrische Zerhackeranlage:**
  
    * Die elektrische Zerhackeranlage verbraucht mehr Brauchwasser als die alte Vakuumanlage. Gegebenenfalls Wasser aus dem Frischwassertank transferieren. (vom Wasserhahn in der Pantry mit einem Schlauch zum Einfüllstutzen „Brauchwasser“ leiten
    * Am Bedienpanel befinden sich 3 Knöpfe: 

      1. Mit wenig Wasser spülen (Eco)
      2. Mit normaler Menge spülen
      3. Nur abpumpen

    * 2 mal Eco verbraucht immer noch weniger Wasser, als einmal normal
    * Toilettendeckel immer geschlossen halten, damit nichts in die Kloschüssel fallen kann, dass dort den Zerhackermechanismus verklemmt 
    * Tankkapazität des Fäkalientanks muss beachtet werden, problematisch wenn Tank voll und Schiff in Hafen oder Bucht
    * Tank nur auf hoher See lenzen
    
      .. Hint:: Die Spülung funktioniert mit Brauchwasser. Wenn der Tank leer ist: keine Spülung  mehr möglich (bei entsprechenden Reserven könnte ausnahmsweise auch Frischwasser verwendet werden)

  **2. Seewassertoilette:**
  
    * Verstopfungsgefahr, keine Dinge hinein, die nicht vorher durch den Körper gegangen sind plus Toilettenpapier
    * Mit viel Wasser spülen, damit nichts in der Leitung bleibt (mind. 10x pumpen)
    * Fäkalien gehen direkt außenbords 
    * Funktioniert mit Seewasser zum Spülen, keine Kapazitätsprobleme
    * Auch hier im Winter Frostschutzmittel einfüllen
    * Kipphebel:
    
      * 1. Stellung: Abpumpen und gleichzeitig Seewasser zulaufen lassen
      * 2. Stellung: nur Abpumpen ohne Seewasserzulauf